Después de mucho pensarlo decidí desarmar la kawa por completo y así pintar totalmente todos los elementos de forma individual. Lo más práctico sería pintar el conjunto chasis-motor primero y después ir agregando las demás piezas.
Iniciamos quitando las luces traseras; faro trasero, luz de freno y cuartos.
Además de las luces retiré el regulador y el depósito de reserva del sistema de refrigeración, ya sin todos esos elementos el colín queda así:
Lo que sigue es retirar la base de la batería, la computadora, la caja de fusibles y los relés correspondientes:
En la próxima entrada seguiremos con el sistema de combustible, es decir, tanque de combustible, filtro de aire y carburadores.
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